Sprowadzanie samochodów z USA stało się w Polsce coraz popularniejsze. Atrakcyjne ceny, bogate wyposażenie oraz dostępność unikalnych modeli przyciągają wielu kierowców. Jednak zanim taki pojazd trafi na polskie drogi, musi przejść odpowiednią konwersję. Proces ten obejmuje głównie kwestie techniczne związane z dostosowaniem pojazdu do polskich przepisów drogowych oraz systemów multimedialnych do lokalnych standardów. W tym artykule omówimy wszystkie kluczowe aspekty dostosowania auta z USA do polskich warunków.


Dlaczego samochody z USA wymagają konwersji systemu multimedialnego?


Samochody produkowane na rynek amerykański różnią się od tych europejskich pod wieloma względami. Główne różnice wynikają z:

Języka oprogramowania – brak języka polskiego, brak polskiego lektora i sterowania głosowego.

Systemu miar i jednostek – mile zamiast kilometrów, galony zamiast litrów.

Systemu nawigacyjnego - brak europejskich map.

Odbierania innych fal radiowych - brak pełnej gamy polskich stacji radiowych



Bez odpowiednich modyfikacji użytkowanie samochodu sprowadzonego z USA może być znacznie utrudnione ze względu na system w obcym języku oraz brak dostępu do niektórych funkcji.



Język oprogramowania

Samochody sprowadzane z USA często nie posiadają polskiego języka w menu systemu multimedialnego ani w liczniku. Może to spowodować, że nie będziemy w stanie w pełni wykorzystać rozmaitcyh funkcji posiadanych w systemie naszego pojazdu. W ramach konwersji można:

  • Wgrać język polski do systemu multimedialnego – umożliwiając łatwiejszą obsługę pojazdu.

  • Dodać polskiego lektora – w systemie nawigacji i komunikatach systemowych, co zwiększa komfort użytkowania.

  • Aktywować sterowanie głosowe po polsku – pozwalające na obsługę głosową systemów pojazdu w języku polskim, co jest niezwykle przydatne w trakcie jazdy.

Prędkościomierz i jednostki miar


W większości aut sprowadzonych z USA prędkościomierz wyskalowany jest w milach na godzinę (mph). Polskie przepisy wymagają, by pokazywał prędkość w kilometrach na godzinę (km/h). Istnieją dwie metody konwersji:

  • Naklejka na tarczę prędkościomierza – proste i tanie rozwiązanie, ale mniej estetyczne.

  • Zmiana oprogramowania licznika – pozwala na wyświetlanie km/h zamiast mph oraz dodanie języka polskiego do interfejsu.

Dodatkowo, komputery pokładowe często podają zużycie paliwa w galonach na milę, co również można zmienić na litry na 100 km poprzez aktualizację oprogramowania. Warto pamiętać, że poprawne jednostki są nie tylko kwestią wygody, ale również bezpieczeństwa na drodze.

Radio i system multimedialny


W USA tunery radiowe działają w innym systemie – z odstępem 200 kHz między stacjami, podczas gdy w Europie obowiązuje 100 kHz, co może powodować problem z odbiorem polskich stacji. W niektórych systemach zmiana częstotliwości jest możliwa w ustawienach systemu. W większości przypadków jednak jest konieczne wykonanie profesjonalnej syntezy radiowej.


Nowoczesne systemy multimedialne to nie tylko radio, ale również nawigacja, obsługa Bluetooth oraz aplikacje mobilne, dlatego ich poprawna konfiguracja jest kluczowa dla komfortu użytkowania pojazdu.
Wgranie języka polskiego i aktualizacja oprogramowania
Samochody sprowadzane z USA często nie posiadają polskiego języka w menu systemu multimedialnego ani w liczniku. W ramach konwersji można:

  • Wgrać język polski do systemu multimedialnego – umożliwiając łatwiejszą obsługę pojazdu.

  • Dodać polskiego lektora – w systemie nawigacji i komunikatach systemowych, co zwiększa komfort użytkowania.

  • Aktywować sterowanie głosowe po polsku – pozwalające na obsługę głosową systemów pojazdu w języku polskim, co jest niezwykle przydatne w trakcie jazdy.

  • Zaktualizować oprogramowanie – aby zapewnić lepszą kompatybilność z europejskimi normami i najnowsze funkcjonalności systemowe.

  • Wgrać najnowsze mapy Polski i Europy – aby nawigacja była w pełni funkcjonalna na polskich drogach i uwzględniała aktualne trasy oraz zmiany infrastrukturalne.

Nowoczesne samochody często oferują zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, które również mogą wymagać dostosowania po sprowadzeniu pojazdu z USA. Należy zadbać o ich pełną funkcjonalność, aby korzystać z wszystkich dostępnych udogodnień.
Inne aspekty konwersji samochodów z USA
Kompatybilność z europejskim systemem diagnostyki
Warto sprawdzić, czy komputer pokładowy samochodu jest kompatybilny z europejskimi systemami diagnostycznymi. Może być konieczna adaptacja oprogramowania, aby umożliwić prawidłowe odczytywanie danych i przeprowadzanie przeglądów technicznych.
Dostosowanie systemów bezpieczeństwa
Niektóre modele aut sprowadzanych z USA mają inne standardy systemów bezpieczeństwa, np. różne czujniki parkowania, inne kalibracje kamer czy systemy unikania kolizji. Warto upewnić się, że wszystkie funkcje działają poprawnie w europejskich warunkach.
Koszty i czas trwania konwersji
Koszt konwersji samochodu z USA zależy od jego modelu, rocznika i zakresu wymaganych modyfikacji. Standardowe usługi, takie jak zmiana jednostek miar czy wgranie polskiego języka, mogą kosztować kilkaset złotych, natomiast bardziej skomplikowane prace, jak wymiana systemu multimedialnego, mogą sięgać kilku tysięcy złotych.
Czas trwania konwersji również jest zróżnicowany – proste zmiany mogą zostać wykonane w ciągu kilku godzin, natomiast bardziej skomplikowane dostosowania mogą potrwać kilka dni.
Podsumowanie
Konwersja samochodu z USA do polskich warunków to niezbędny etap, aby móc legalnie i komfortowo poruszać się po naszych drogach. Obejmuje dostosowanie jednostek miar, radia, oprogramowania oraz wprowadzenie języka polskiego do systemu multimedialnego. Warto pamiętać, że niektóre modyfikacje są kosztowne, dlatego przed zakupem auta warto sprawdzić, jakie przeróbki będą konieczne. Jeśli nie masz doświadczenia w tego typu zmianach, najlepiej skorzystać z usług specjalistycznych warsztatów zajmujących się adaptacją aut z USA.
Chcesz dostosować swój pojazd do polskich norm? Skontaktuj się z nami – pomożemy Ci sprawnie przeprowadzić cały proces!